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REKLUSE EXP Rekluse Videos


 

Rekluse EXP 3.0 Automatikkupplung!

Die EXP ist die kleine Schwester des preisgekrönten und erstklassigen Core EXP-Systems. Die EXP ist gleichermaßen Race-Ready als wie die Große Core EXP. Der Unterschied ist, dass die EXP in die Serienkupplung verbaut wird.
Auch die EXP Einheit allein hat die geänderten Keile mit dem Tefloneinsatz der Rekluse 3.0 Generation erhalten

Ja, es ist wahr! Somit haben Sie die Vorteile einer Rekluse Automatikkupplung zu einem sehr sensationellen und erschwinglichem Preis.

 
Von der Funktion haben Sie die gleichen Vorteile wie bei der Core EXP:

- Kein Absterben des Motors mehr möglich
- Nach Sturz Motorrad einfach aufheben ohne Kupplung zu ziehen
- Gang einlegen ohne Kupplung zu ziehen
- Verbessert durch Regelung der Kupplung die Traktion
- Bessere Starts
- Schnelleres Kurvenfahren
- Reduziert Rundenzeiten
- Einfach einstellbar nach Fahrerwünschen und Bedingungen der Strecke mit einer   Einstellschraube. Ein komplettes Zerlegen der Kupplung für die Einstellung ist bei der EXP nicht   notwendig.
- Kupplungshebel bleibt montiert und funktioniert wie mit Serienkupplung.



Warum ist die Core EXP besser?

Durch die zusätzlich verbauten Bauteile wie die Kupplungsdruckplatte, der Mitnehmer, die speziellen Kupplungsfedern und den Kupplungsdeckel erhält die Core EXP eine noch bessere Funktion und Präzision als die EXP. Durch geänderten Ölfuss und zusätzliches Ölvolumen bleibt die Kupplung kühler und die Lebensdauer wird erhöht. Unsere Empfehlung ist, wer etwas extremer unterwegs ist und nicht nur die Funktion der Rekluse EXP will sondern auch am Gas zieht, den empfehlen wir die Core EXP Kupplung. An der EXP müssen für den Einbau der EXP Einheit 2 Kupplungsbeläge weggelassen werden was in extremen Situationen nachteilige ist.

Hier gehts direkt zu uns in den Shop wo Sie alle Modelle der Rekluse EXP finden.
...zu Rekluse EXP Shop

 

 

- Video Einbau der Rekluse EXP

 

 
 
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